Multi-Brand-Finned-Brennstoffpumpe Block Off Platten Chevy Ford Mopar AMC 3/8-16 CNC USA

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€62,73
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Multi-Brand-Finned-Brennstoffpumpe Block Off Platten Chevy Ford Mopar AMC 3/8-16 CNC USA

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Multi-Brand Finned Performance Block Off Plate - Big Four Kompatibilität

Big Four Engine Kompatibilität

Passt zu den beliebtesten amerikanischen Motoren - Chevrolet, Ford, Mopar & AMC

Chevrolet-Anwendungen (größter Markt):

  • Kleinblock Chevy: 283, 305, 327, 350, 383, 400
  • Big Block Chevy: 396, 402, 427, 454, 502
  • Inline 6 Zylinder: 194, 230, 250, 292
  • Moderne LS/LT: LS1, LS2, LS3, LS6, LS7, LT1, LT4

Ford Anwendungen:

  • Kleiner Block Ford: 289, 302, 351 Windsor
  • Big Block Ford: 390, 427, 428, 429, 460
  • Modifizierte/FE-Serie: 352, 360, 390, 406, 427, 428
  • Anmerkung: Passt nicht zu 351 Cleveland (anderes Montagemuster)

Mopar-Anwendungen:

  • Small Block Mopar: 273, 318, 340, 360
  • Big Block Mopar: 383, 400, 413, 426 Hemi, 440
  • Schräge 6: 170, 198, 225

AMC-Anwendungen:

  • AMC Inline 6: 232, 258
  • AMC V8: 304, 360, 390, 401

Begrenzte klassische Anwendungen:

  • Buick: Nur Motoren vor 1967 (frühes großes Bolzenmuster)
  • Pontiac: Frühe Motoren mit 3/8-16 Montage nur
  • Oldsmobile: nur 1950er Motoren (Diamantenmuster-Ära)

Multi-Brand Finned Performance Design

  • Big Four Kompatibilität - Passt zu den beliebtesten amerikanischen Motoren
  • 3/8-16 Fadenspezifikation Standard-Grossfadenmuster
  • Racing-inspiriertes Finned Design - Verbesserte Kühlung und Leistungsfähigkeit
  • CNC Gearbeitet von 6061-T6 Flugzeug Aluminium
  • Show-Qualität Poliert Finish Perfekt für jede Restaurierung
  • Bau von Leistungsklassen - Racing bewährt über alle Marken hinweg
  • Leckfreies Design - Keine Dichtung erforderlich
  • Premium Stainless Steel Hardware inklusive
  • Made in USA - Idaho Hergestellt

Komplettes Multi-Brand Kit inklusive

  • (1) Präzision CNC bearbeitet Rippen Absperrplatte
  • (2) 5/16'-Schrauben für Steckdosen aus nicht rostendem Stahl
  • Detaillierte Installationsanweisungen für alle vier Marken
  • Technischer Support für Chevrolet, Ford, Mopar, AMC Anwendungen

Warum wählen Sie Multi-Brand-Elektrokraftstoffpumpenumwandlung?

Big Four Leistungsvorteile:

  • Konsequente Kraftstofflieferung - Funktioniert in Chevy, Ford, Mopar, AMC Motoren
  • Beseitigt mechanische Pumpenausfälle - Gemeinsames Problem bei allen Herstellern
  • Zukunftssichere Kraftstoffsysteme - Bereit für jedes Marken-Kraftstoffeinspritz-Upgrade
  • Vereinfachtes Inventar - Eine Platte funktioniert für die beliebtesten Motoren
  • Plattformübergreifende Kompatibilität Perfekt für Multi-Brand Builder

Finned Design Vorteile:

  • Verbesserte Wärmeabfuhr Finned Design verbessert das Wärmemanagement
  • Mehrmarkensportästhetik Performance-Appeal auf allen Plattformen
  • Aussehen in Showqualität - Verbessert den Motorraum jeder Marke
  • Unterscheidungsvolle Gestaltung Premium Look vs. flache generische Platten
  • Professionelles Finish - Passt zu High-End-Build-Qualität

Multi-Brand Performance Anwendungen

Chevrolet Muscle Cars & Hot Rods:

  • Kamaro: Z/28, SS, IROC-Z Anwendungen
  • Chevelle: SS, Malibu, El Camino builds
  • Nova: SS, Straßen-/Streifenkombinationen
  • Korvette: Alle Generationen mit SBC/BBC
  • Lastkraftwagen: C10, K5 Blazer, Performance Builds

Ford Performance Plattformen:

  • Mustang: Alle Jahre außer 351C Anwendungen
  • Fairlane/Torino: GT, Cobra, Performance-Modelle
  • Galaxie: Big Block Performance Anwendungen
  • Bronco: Frühe Performance und Restaurierung Builds
  • Lastkraftwagen: Leistungsanwendungen der F-Serie

Mopar Muscle Heritage:

  • Herausforderer: R/T, T/A, Leistungsbau
  • Ladegerät: R/T, Daytona, Straßenleistung
  • Cuda/Barracuda: Alle Performance-Anwendungen
  • Road Runner: 383, 440, Hemi-Anträge
  • Dart/Duster: Small Block und Big Block Swaps

AMC Performance Legacy:

  • AMX: Alle V8-Leistungskonfigurationen
  • Javelin: Trans Am, Straßenperformance
  • Jeep CJ: V8 Offroad-Leistungsbauten
  • Rebellen/Maschine: Muscle Car Anwendungen

Rennanwendungen für alle Marken

Drag Racing:

  • Chevrolet: Pro Street, Bracket Racing, Nostalgie-Klassen
  • Ford: Windsor und Big Block Racing Anwendungen
  • Mopar: Kleiner Block und großer Blockwettbewerb
  • AMC: Spezialsport- und Vintage-Klassen

Circle Track & Road Racing:

  • Mehrmarkenregeln: Serien, die mehrere Hersteller zulassen
  • Vintage-Rennen: Aktualisierungen des periodenrichtigen Kraftstoffsystems
  • Autocross: Performance Builds auf allen Plattformen

Technische Spezifikationen

  • Teilenummer: F173-BBC-P-S38-2
  • Fadenspezifikation: 3/8-16 Grobfaden
  • Kompatibilität: Chevrolet, Ford (außer 351C), Mopar, AMC-Motoren
  • Material: 6061-T6 Billet Aluminium
  • Konstruktion: Bau von Finn-Leistungsbauten
  • Abmessungen: 2-11/16' H × 2-5/8' W × 15/32' Dicke
  • Gewicht: 51 g
  • Hardware: (2) 5/16' x 18-8 SHCS aus rostfreiem Stahl
  • Ende: Maschine mit sichtbaren Maschinenmarken
  • Montagemuster: Standard-Diamantmuster für 3/8-16 Anwendungen
  • Ursprung: Made in USA - Präzision Idaho made

Anlagenanmerkungen

Multi-Brand-Installationsprozess:

  • Mechanische Kraftstoffpumpe vollständig entfernen
  • Reinige Motormontagefläche gründlich
  • Überprüfen Sie die Kompatibilität von 3/8-16 Threads
  • Anwenden der empfohlenen Dichtungsmasse (Spezifikationen enthalten)
  • Drehmomentbolzen nach Herstellerspezifikation
  • Keine Dichtung erforderlich - technische Dichtungsanwendung

Markenspezifische Installationshinweise:

  • Chevrolet: Standardinstallation über alle SBC/BBC-Anwendungen hinweg
  • Ford: Kompatibel mit allen außer 351 Cleveland Motoren
  • Mopar: Standard Chrysler Kraftstoffpumpen-Montagemuster
  • AMC: Kompatibel mit allen AMC I6 und V8 Motoren
  • Frühe GM-Marken: Überprüfen Sie 3/8-16 Thread vor der Installation

Big Four Performance Heritage

Amerikanisches Muskelvermächtnis:

Diese Multi-Marken-Finned-Block-Off-Platte feiert die goldene Ära der amerikanischen Performance, als Chevrolet, Ford, Mopar und AMC um die Vorherrschaft von Muscle Cars kämpften. Von den Chevelle SS vs Mustang Boss-Kämpfen bis hin zu Challenger R / T vs AMX-Showdowns ehrt diese Platte alle Legenden.

Cross-Platform Excellence:

  • Chevrolet Dominanz: SBC und BBC Power über mehrere Plattformen hinweg
  • Ford Innovation: Von Windsor kleine Blöcke zu großen Block brutes
  • Mopar Muscle: Legendäre Hemi und Big Block Performance
  • AMC Einzigartigkeit: Innovatives Ingenieur- und Rennsporterbe

Qualitätssicherung

Multi-Brand Performance Standards:

  • CNC, bearbeitet auf Luft- und Raumfahrttoleranzen
  • Flugzeug 6061-T6 Aluminiumkonstruktion
  • Racing-erprobtes Design getestet für alle vier Marken
  • Show-Qualität poliert Finish Standards
  • Amerikanisches Engineering und Präzisionsfertigung

Mad4Metal Multi-Brand Versprechen:

  • 20+ Jahre Erfahrung auf Chevrolet, Ford, Mopar, AMC Plattformen
  • Familienunternehmen Idaho mit Multi-Marken-Know-how
  • Direkter technischer Support für alle Big Four Anwendungen
  • Premium-Materialien und Präzisionsfertigung
  • Bewährte Leistung auf allen wichtigen amerikanischen Muskelplattformen

Versand & Multi-Brand-Garantie

  • Freier US-Versand auf alle Bestellungen
  • Schiffe innerhalb von 1-2 Werktagen
  • Überdeckte Herstellungsfehler
  • Technischer Support für alle Big Four Marken inklusive
  • Leistungsgarantie - bewährt auf allen Plattformen

Häufig gestellte Fragen

F: Woher weiß ich, ob dies zu meinem spezifischen Motor passt?

A: Diese Platte passt Motoren mit 3/8-16 Grobgewinde-Kraftstoffpumpen-Montagebolzen. Die meisten Chevrolet, Ford (außer 351C), Mopar und AMC-Motoren verwenden dieses Muster. Kontaktieren Sie uns mit Ihrer spezifischen Anwendung, wenn Sie sich nicht sicher sind.

F: Was ist mit Buick, Pontiac und Oldsmobile Motoren?

A: Diese Marken wechselten Mitte der 1960er Jahre zu kleineren 5/16-18 Bolzen. Unsere Platte passt nur ihre frühen Motoren mit 3/8-16 Montage (vor 1967 Buick, früh Pontiac, 1950er Jahre Olds).

F: Wird dies für Motoren-Swaps zwischen Marken funktionieren?

A: Perfekt für Cross-Plattform-Builds wie LS-Swaps in Ford / Mopar oder eine beliebige Kombination mit 3/8-16 Gewindehalterung.

F: Vorteile von Finned Design vs. flachen Platten?

A: Finned Design bietet eine verbesserte Wärmeableitung, ein unverwechselbares Rennsport-Erscheinungsbild und eine Premium-Ästhetik, die High-End-Builds aller Marken ergänzt.

F: Kompatibel mit modernen Kraftstoffeinspritzsystemen?

A: Absolut! Unverzichtbar für LS-Swaps, Coyote-Swaps, moderne EFI-Umbauten und jede Upgrade-Anpassung von Kraftstoffpumpen unabhängig von der Marke.

F: Warum wählen Sie dies über markenspezifische Platten?

A: Mehrmarkenkompatibilität bedeutet, dass eine Platte für mehrere Projekte und Motorwechsel funktioniert. Außerdem bietet das Finned-Design eine Leistungsästhetik für alle Anwendungen.

PROUDY MADE IN USA - Big Four American Performance Excellence seit 1967