Mad4Metal Pontiac SD-421 Super Duty Billet Aluminium Badge CNC USA
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MAD4METAL BIETET REGELMÄSSIGE AKTIONSRABATTE FÜR AUSGEWÄHLTE PRODUKTE MIT CODES, DIE BEI DER KASSE ANGEWENDET WERDEN.
CNC in den USA bearbeitet | 6061 Billet Aluminium | Komplettes Hardware-Kit inklusive
Als Pontiac den Super Duty-Motor 1962 und 1963 auf 421 Kubikzoll ausbaute, bauten sie keinen Straßenmotor — sie bauten eine Waffe. Der SD-421 kam mit Cross-ram-Dual-Vier-Barrel-Induktion, McKellar-Festkörpern und Aluminiumkomponenten, die Gewicht rasierten, ohne auf Stärke zu verzichten. Es trieb leichte Catalinas zu einigen der schnellsten Fabriklagerzeiten der frühen 1960er Jahre. NASCAR verbot es. NHRA musste schließlich neue Klassen schaffen, um es unterzubringen. Der SD-421 ist einer der schwerwiegendsten Fabrikschlepprennmotoren, die jemals produziert wurden, und fast niemand außerhalb der Pontiac-Gemeinschaft hat jemals davon gehört. Dieses Abzeichen ist für diejenigen, die es haben.
Das ist das Mad4Metal Pontiac SD-421-Abzeichen – bearbeitet aus einem festen Knüppel aus 6061-T6 Flugzeugaluminium. SD-421 Die Bezeichnung CNC wird direkt in das Gesicht geschnitten und von Hand bis zu einer Spiegeloberfläche poliert.
Nicht gestempelt, nicht gegossen, kein Aufkleber, bearbeitet.
Hardware-Löcher gebohrt bei 2-3/8 'Mitte zu Mitte auf 1/4'-28 feinen Gewinde. Montieren Sie es auf dem Ventildeckel und es ruft genau, was darunter ist - so wie es ein Super Duty sollte.
Über das Finish
Diese Abzeichen sind spiegelbildlich poliert, aber wenn man genau hinschaut, sieht man die Bearbeitungsmarken aus dem CNC-Schneidprozess — feine, konsistente Werkzeugpfadlinien über das Gesicht. Diese Markierungen sind absichtlich. Sie trennen ein echtes bearbeitetes Knüppelteil von etwas, das lackiert, in eine Form gegossen oder wie Metall aussehen soll. Eine perfekt markenfreie, glasig glatte Oberfläche würde wie lackierter Kunststoff aussehen. Die Werkzeugpfadlinien fangen Licht in verschiedenen Winkeln auf, je nachdem, wo man steht, und diese sich verschiebende Reflexion ist die Signatur eines Teils, das tatsächlich auf einer Maschine geschnitten wurde. Wenn Sie die hohen Stellen noch mehr aufbringen möchten, wird ein kurzer Pass mit Aluminiumpoliererei dies tun - während der Bearbeitungscharakter vollständig intakt bleibt.
Wo kann man es laufen lassen?
- Ventilabdeckungen — Beifahrer- oder Fahrerseite
- Motorkotflügel/Innenkotflügelplatten
- Hood-Unterseite
- Firewall
- Dashboard oder Instrumententafel
- Handschuhkastentür
- Werkzeugkastendeckel
- Garagenwand oder Man Cave Display
- Innenausstattung des Autoanhängers
Komplettes Kit - Alles inklusive
- Mad4Metal Pontiac SD-421 Billet Aluminium Abzeichen
- ✅ 2x 1/4'-28 Edelstahl-Pfannenkopfschrauben (18-8 SS)
- ✅ 2x 1/4'-28 Nylon Lock Nuts
Vorschriften
| Material | 6061-T6 Billet Aluminium |
| Ende | Polierte — bearbeitete Oberflächenmarkierungen sichtbar (absichtliche Zeichen) |
| Höhe | 2' |
| Breite | 3' |
| Dicke | 3/16' |
| Bolt Hole Spacing (Mitte zu Mitte) | 2-3/8' |
| Befestigungsfaden | 1/4'-28 Feinfaden |
| Verbindungselemente inbegriffen | 2x 18-8 Edelstahl-Schlagschrauben + 2x Nylon Lock Mutters |
| Motorreferenz | Pontiac Super Duty 421 V8 – circa 1962–1963 |
| Gewicht | 26 g |
| Hergestellt in | USA 😁 |
Warum maschinelles Aluminium alles andere schlägt
Zinkrisse unter Vibrationen vergießen. Plastik verblasst, Kreide und fällt schließlich auseinander. Aufklebende Embleme schälen sich jedes Mal, garantiert. 6061-T6 Aluminium macht nichts davon. Es ist die gleiche Legierung, die in der gesamten Luft- und Raumfahrtindustrie verwendet wird: leicht, stark, korrosionsbeständig und gleichgültig gegenüber den Temperaturschwankungen, die ein laufender Motor erzeugt. Wenn das Finish stumpf wird, poliert man es zurück. Kein Umlackieren, kein Ersetzen, kein Neustarten. Ein SD-421 verdient Hardware, die nach dem gleichen hohen Standard gebaut wurde wie der Motor selbst.
Made in USA — Coeur d'Alene, Idaho
Mad4Metal ist eine Marke von Jacer Enterprises, LLC, die von Coeur d'Alene, Idaho aus operiert. Jedes Abzeichen wird intern entworfen, programmiert und CNC bearbeitet — Anfang bis Ende. Kein Outsourcing, keine Produktion in Übersee, kein Drop-Shipping. Dieses Abzeichen entstand als kundenspezifischer Auftrag — wenn Sie eine andere Verdrängung, eine einzigartige Grafik oder etwas nicht im Katalog haben müssen, greifen Sie nach draußen. Zollbestellungen sind willkommen.