Komplettes Ansaugmanifold Choke Tube Block Off Kit

Professionelle Drosselrohr-Absperrplatte mit komplettem Hardware-System für Oldsmobile-Kleinblockmotoren. Präzision aus flugzeugtauglichem Aluminium mit aller notwendigen Hardware. Perfekt für Triebwerksbauten, Restaurierungen und Leistungssteigerungen mit geeigneter Kurbelgehäuselüftung.

Verträglichkeit des Motors

Passform: Oldsmobile Kleinblockmotoren Nur

Oldsmobile Small Block Anwendungen:

• 260 V8 (1975-1982)
• 307 V8 (1980-1990)
• 330 V8 (1964-1972)
• 350 V8 (1968-1979)
• 403 V8 (1977-1979)

Anmerkung: Passt NICHT zu Oldsmobile Big Block Motoren (400, 425, 455) - unterschiedliche Deckhöhe und Saugrohrdesign.

Fahrzeuganwendungen

• Oldsmobile: Cutlass, 442, Delta 88, 98, Toronado, Omega (1968-1990)
• Pontiac: Firebird, Trans Am mit Alten 403 (1977-1979)
• Buick: Century, Regal mit Olds Motoren (Select Applications)
• Chevrolet: Malibu, Monte Carlo mit Olds Motoren (Select Applications)
• GMC/Chevrolet: LKW mit Olds Kleinblockmotoren

Produktmerkmale

• CNC-Maschinenbau - Präzision aus 6061-T6 Flugzeug Aluminium gefertigt
• Komplettes Hardware-Kit - 2X 5/16-18 x 3/4' Edelstahl-Sockelkopfkappenschrauben
• Small Block Spezifisches Design - Engineered für Olds Small Block Ansaugkrümmer nur
• Präzisionspoliertes Finish - Professionelles Aussehen mit sichtbaren Maschinenmarken
• Leckgeprüftes Design - Bewährt in Hochleistungs-Rennanwendungen
• Made in USA - Idaho hergestellt

Technische Spezifikationen

• Teilenummer: M1007
• Anwendung: Oldsmobile Kleinblockmotoren (260, 307, 330, 350, 403)
• Jahre: 1968-1990
• Abmessungen: 3-1/8' H × 1-1/8' W × 1/4' Dicke
• Gewicht: 51 g
• Hardware: 2X 5/16-18 x 3/4' 18-8 STS
• Ende: maschinell poliert
• Ursprung: Made in USA

Installationsrichtlinien

Professionelle Installationstipps:

1. Bestehendes Drosselrohrsystem vollständig entfernen
2. Reinigen Sie die Ansaugrohr-Montagefläche gründlich
3. Stellen Sie sicher, dass Sie einen Oldsmobile SMALL BLOCK Motor (260-403) haben
4. Anwenden empfohlene Gewinde Dichtmittel auf Schrauben
5. Montageplatte mit entsprechender Drehmomentvorgabe
6. Prüfung der ordnungsgemäßen Entlüftung des Kurbelgehäuses

Kompatibel mit:

• Lager Oldsmobile Kleinblockansaugkrümmer
• Edelbrock Performer Olds 350 (Teil #2711)
• Weiand Olds kleine Blockverteiler
• Alle Aftermarket Olds Small Block Intake Conversions

NICHT kompatibel mit:

• Oldsmobile große Blockmotoren (400, 425, 455)
• Chevrolet, Ford oder andere Hersteller Motoren
• Pontiac-, Buick- oder Cadillac-Motoren

Qualitätssicherung

Mad4Metal Standards:

• CNC, bearbeitet auf Luft- und Raumfahrttoleranzen
• Flugzeug 6061-T6 Aluminium
• Korrosionsschutz gegen Oberflächenbehandlung
• Racing-bewährte Langlebigkeit
• Amerikanisches Ingenieurwesen und Fertigung

Warum wählen Sie Mad4Metal:

• 20+ Jahre im Hochleistungssport
• Familienunternehmen Idaho
• Fachkundige technische Unterstützung
• Nur Premium-Materialien
• Präzisionsfertigung

Anträge

• Oldsmobile Kleinblockmotor baut und Restaurierungen
• Lager- und Nachhandelseinnahmekrümmer
• Leistungssteigerungen mit richtiger Belüftung
• Aussehen des professionellen Motorraums
• Umbau von Kraftstoffpumpen

Häufig gestellte Fragen

F: Passt das zu meinem Oldsmobile 403?
A: Ja! Der 403 ist ein Oldsmobile Kleinblockmotor (1977-1979) und diese Platte ist speziell dafür konzipiert.

F: Passt das zu meinem Oldsmobile 455?
A: Nein, der 455 ist ein großer Blockmotor mit unterschiedlichen Saugrohrabmessungen. Diese Platte passt nur für kleine Blockmotoren (260-403).

F: Woher weiß ich, ob ich einen kleinen Block oder einen großen Block habe?
A: Kleine Blöcke: 260, 307, 330, 350, 403. Große Blöcke: 400, 425, 455. Überprüfen Sie den Motorhubraum oder den VIN-Code.

F: Welche Werkzeuge werden für die Installation benötigt?
A: Grundlegende Handwerkzeuge, Schraubenschlüssel für altes Entnehmen der Drosselhülse, Schraubenschlüssel für neue Platteninstallation.

F: Funktioniert mit Aftermarket-Einnahme-Vielfalten?
A: Ja! Arbeitet mit Edelbrock, Weiand und anderen Kleinblock-Einlasskrümmern von Aftermarket Olds zusammen.

F: Made in USA?
A: Ja, entworfen, bearbeitet und montiert in Coeur d'Alene, Idaho.

PROUDLY MADE IN USA - Unterstützung der amerikanischen Fertigung