Kraftstoffpumpe Block Off Plate Buick 455 350 GS Skylark 6061 USA F076-BS31

Premium CNC-gearbeitete Block-Off-Platte für Umbauten von Elektrokraftstoffpumpen

Professionelle Kraftstoffpumpe Block off Platte für Buick 350 und 455 Kubikzoll Motoren bei der Umwandlung von einem mechanischen zu elektrischen Kraftstoffpumpensystem. Präzisions-bearbeitet von 6061-T6 Knüppel Aluminium, bietet diese Platte eine leckagefreie Dichtung mit einem polierten Finish - keine Dichtung erforderlich. Entwickelt für die gesamte Ausführung von Buick V8-Anwendungen von 1967 bis 1976, einschließlich der legendären GS 455.

Kompatibilität des Fahrzeugs

Passform: Buick 350 und 455 CI V8 Motoren (1967–1976)

• Buick GS: GS 350, GS 455, GSX (1967–1975)
• Buick Skylark: (1967–1972)
• Buick LeSabre: (1967–1976)
• Buick Wildcat: (1967–1970)
• Buick Electra 225: (1967–1976)
• Buick Riviera: (1967–1976)
• Buick Centurion: (1971–1973)

Produktmerkmale

• CNC-Maschinen: 6061-T6 Flugzeug Aluminium
• Leckfreies Design: Keine Dichtung erforderlich
• Präzisionspoliertes Finish
• Edelstahl-Hardware inklusive
• Made in USA Idaho Hergestellt
• 20+ Jahre bewährte Leistung

Technische Spezifikationen

• Teilenummer: F076-BS31
• Anwendung: Buick 350 und 455 CI V8 Motoren (1967–1976)
• Abmessungen: 2-11/16' H × 2-5/8' W × 15/32' Dicke
• Gewicht: 51 g
• Hardware: (2) 5/16' Edelstahl-Socket-Kopfkappenschrauben
• Ende: maschinell poliert

Installationsrichtlinien

1. Mechanische Kraftstoffpumpe vollständig entfernen
2. Installieren Sie zuerst ein elektrisches Kraftstoffpumpensystem (separate Installation)
3. Reinigen der Montagefläche gründlich
4. Empfohlene Dichtung (keine Dichtung erforderlich)
5. Montageplatte mit inkludierten Befestigungselementen aus rostfreiem Stahl
6. Drehmomentbefestigungen nach Herstellerspezifikationen

Anträge

• Umbau von Kraftstoffpumpen
• Weber und Holley Vergaser Upgrades
• TBI und EFI Umwandlungen
• Offroad- und Performance-Anwendungen
• Motorlagerung und -umbau

Häufig gestellte Fragen

F: Passt das zu meiner Buick 455 GS?
A: Ja – passt zu allen Buick 350 und 455 CI V8 Motoren von 1967 bis 1976, einschließlich GS, GSX, Skylark, LeSabre, Electra, Riviera, Wildcat und Centurion Anwendungen.

F: Brauche ich eine Dichtung?
A: Keine Dichtung erforderlich oder empfohlen; Verwendung eines Qualitätssiegels, wie in der beigefügten Gebrauchsanweisung angegeben.

F: Funktioniert mit Kraftstoffeinspritzung?
A: Absolut - perfekt für TBI, EFI oder jede Umwandlung einer elektrischen Kraftstoffpumpe.

F: Welche Werkzeuge werden benötigt?
A: Grundlegende Handwerkzeuge. Socket für alte Pumpenentnahme, Hex-Taste für Platteninstallation.

Hergestellt in den USA mit Herstellungsfehlern abgedeckt.